OTAM KOLTUK TEST DÜZENEKLERİ

OTAM bünyesinde son dönemde gerçekleştirilen yapılanma ile Ana Sanayi ve Yan Sanayi firmalarına mühendislik çözümleri üretme yönünde de çalışmalarımızı sürdürmekteyiz. Bu çalışmalarımızın ilk yoğunlaştığı alanlardan biri de sektörde ihtiyaç duyulan test sistemleri tasarlamak, üretmek ve ilgili testleri gerçekleştirmek idi. Bu alandaki ilk çalışmalarımız olan Koltuk Test Sistemlerinden ‘Koltuk İtme/Çekme Test Düzeneği’ OTAM Laboratuvarlarında kurulmuş, ‘Koltuk Başlığı Performans Deneyi Test Düzeneği’’ nin ise imalatına başlanmıştır.

KOLTUK İTME/ÇEKME TEST DÜZENEĞİ

İlgili Koltuk Test Ünitesinin tüm tasarımı (mekanik, hidrolik, elektrik/elektronik) OTAM mühendislerince gerçekleştirilmiştir. Konsept tasarımın oluşturulmasından teknik hesaplamalara, sistem elemanlarının seçiminden, üç boyutlu modelleme ve teknik resimlerinin çizimine kadar tüm adımlar ve ayrıca sistemin PLC kontrol yazılımının yazılması, ara yüzleri de yine özgün olarak OTAM’ın mühendislik grubu tarafından yapılmıştır.
Koltuk Testleri bilindiği üzere Avrupa Birliği’nde 74/408/EEC (Motorlu Araçların Koltukları, Bağlantıları ve Koltuk Başlıklarıile İlgili Tip Onayı Yönetmeliği), 76/115/EEC (Motorlu Araçların Emniyet Kemerleri Bağlantı Parçaları ile ilgili Tip Onay Yönetmeliği) ve 77/541/EEC (Motorlu Araçların Emniyet Kemerleri ve Bağlama Sistemleri İle İlgili Tip Onayı Yönetmeliği) standartlarına göre yapılmaktadır. Bu standartlarda anılan test kuvveti değerleri araç kategorilerine göre değişmektedir. Diğer yandan Amerika için ise FMVSS 207/ 209/ 210 testleri geçerlidir.
Test düzeneğimiz 76/115 Motorlu Araçların Emniyet Kemerleri Bağlantı Parçaları ile ilgili Tip Onay Yönetmeliğince belirtilen koltuk çekme testi ile koltukların yatay düzlemin 10°±5° açıyla tabloda belirtilen kuvvetlere 0.2 sn’den az olmayan bir süreyle dayanıyor olup olmadığını kontrol etmek üzere kurulmuştur. 74/408 Koltuk mukavemeti (statik test) (koltuk sırtı ve ayar sistemlerinin dayanıklılık deneyi) de gerçekleştirilebilmektedir.

Koltuk Test Ünitesi Teknik Özellikler;
Koltuk ve emniyet kemerlerini test etmek üzere tasarlanan ünite üç ana sistemden oluşmaktadır. Bunlardan birincisi hidrolik silindirlerin ve diğer bağlantı parçalarını taşıyan mekanik sistemdir. Mekanik sistem farklı test prosedürlerini uygulayabilmek üzere esnek bir şekilde tasarlanmıştır. Farkı koltuk geometrilerine göre silindirlerin mekanik yapı üzerindeki konum ve açıları ayarlanabilmektedir.

Ana sistemlerden ikincisi hidrolik ünitedir. Hidrolik ünitede bulunan basınç ve debi oransal valfleri ile sistemdeki her hidrolik silindir bağımsız olarak tahrik edilebilmektedir.
Hidrolik sistem üzerinde fan ve eşanjör grubu ile yağ sıcaklığının istenilen aralıkta tutulabilmesi sağlanmaktadır.
Üçüncü ana sistem olan kontrol sistemi PLC, debi ve basınç oransal valf kartları ve diğer elektriksel komponentlerin bulunduğu pano ve PC’den oluşmaktadır.

Yukarıda değinildiği üzere OTAM bünyesinde sektör ihtiyaç ve taleplerine göre gerçekleştirmekte olduğumuz mühendislik çalışmalarımız ile ‘yenilikçi çözümler’ vizyonumuz doğrultusunda ilerlemeyi sürdürmekteyiz.  Bu doğrultuda bizlere destek olan paydaşlarımıza, talep ve ihtiyaçları ile bizleri yönlendiren herkese çok teşekkür ederiz.